ಎಂಜಿನ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ

40,000 ಮತ್ತು 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಒಮ್ಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಸುಮಾರು 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ.ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೊದಲು ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ತದನಂತರ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯ ಮೂಲಕ ಇಂಜಿನ್ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.ಮಾಡಬಹುದು.

ಈಗ, ಶುಚಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದ ನಂತರ ಆಯಿಲ್ ಗ್ರಿಡ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಊದುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಶೇಷವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉಳಿದ ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಂದ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ. ರಲ್ಲಿಎಂಜಿನ್.ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಇದೆ.ಆದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೋರ್ಡ್ ಮಾದರಿಯ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಪರಿಣಾಮವು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಡಿ ಮುಂತಾದ ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯು ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.